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    德国粉色软件下载柱塞泵工作过程注意事项
    点击次数:1846 更新时间:2014-11-07

        德国粉色软件下载柱塞泵工作过程注意事项    德国Rexroth粉色软件下载A10VSO系列柱塞泵特点、技术参数、规格、型号
        特点:用于液体开式回路的斜盘结构轴向柱塞变量泵
        流量正比驱动转速和排量,并能通过调节斜盘倾角实现无级变量
        ISO标准的安装法兰
        法兰连接符合SAE米制
        有两个壳体泄油孔
        优良的吸入性能
        允许连续运行压力可达280 bar
        低噪声
        长寿命
        驱动轴能承受轴向及径向负载
        高的功率/重量比
        广范围的多种控制形式
        控制响应时间短
        采用通轴结构,可用于多回路系统
        BOSCH博世REXROTH粉色软件下载A10VSO系列柱塞泵技术参数:
        用矿物油工作有效;(如用HF-流体见RC 90223,用环保液压油见RC 90221)
        工作压力范围 - 进油侧
        S口 (进口) 的压力
        Pabs min压力分钟 :0.8 bar
        Pabs max压力zui大 :30 bar
        工作压力范围  - 出口侧在B口的压力
        额定压力pN   280 bar
        峰值压力pmax   350 bar
        (压力资料符合DIN 24312)
        间歇工作在负载时间为10%时,压力可达315 bar。
        工作时,在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下,迫使柱塞作上、下往
        柱塞泵复运动,从而完成泵油任务,泵油过程可分为以下三个阶段。
        进油过程当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧力的作用下,柱塞向下运动,柱塞上部空间(称为泵油室)产生真空度,当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后,充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室,柱塞运动到下止点,进油结束。
        供油过程当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时,柱塞弹簧被压缩,柱塞向上运动,燃油受压,一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时,由于柱塞和套筒的配合间隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔,柱塞继续上升,泵油室内的油压迅速升高,泵油压力>出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时,推开出油阀,高压柴油经出油阀进入高压油管,通过喷油器喷入燃烧室。
        回油过程柱塞向上供油,当上行到柱塞上的斜槽(停供边)与套筒上的回油孔相通时,泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通,油压骤然下降,出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭,停止供油。此后柱塞还要上行,当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧的作用下,柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。
        结论:通过上述讨论,得出下列结论
        ① 柱塞往复运动总行程L是不变的,由凸轮的升程决定。
        ② 柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程,供油行程不受凸轮轴控制是可变的。
        ③ 供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。
        ④ 转动柱塞可改变供油终了时刻,从而改变供油量。
        3. 国产系列柱塞式喷油泵
        国产系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号等系列。系列化是根据柴油机单缸功率范围对供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和结构型式为基础,再分别配以不同尺寸的柱塞直径,组成若干种在一个工作循环内供油量不等的喷油泵,以满足各种柴油机的需要。
        国产系列喷油泵的工作原理和结构型式基本相同,以A型泵为例介绍柱塞式喷油泵的构造和工作原理。柱塞泵由四大部分组成:分泵、油量调节机构、传动机构和泵体
        德国粉色软件下载柱塞泵工作过程注意事项

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