Hawe哈威LHK型平衡阀参数资料下载,Hawe哈威LHK 型平衡阀行走机械的四级减振-平衡阀按照 DIN1219 列入压力阀类的平衡阀，可以防止双作用执行元件（如液压油缸，液压马达等）在带有吊挂的，牵拉的或移 动的负载时，在负载方向失控的加速移动（加速运动），即速度与输入的油量（泵）不相符（油缸吸空断裂）。
例如：负载方向正，反变化的提升设备和摆动设备（摆过死点）；绞盘车和回转马达。 作为一种副效应，当换向阀或方向滑阀控制回路在平衡位置上产生泄漏时，可以防止油缸活塞在负载方向发生意外 的不允许的位移。为此请注意 5.4 节的说明。
例如：用于起升和推进油缸,回转油缸和转向器/齿轮齿条回转油缸.
对于一些特殊的设备该阀亦可用于和伺服阀配套(作背压阀)例如：用于机床里的进给油缸;用于液压同步设备，在这种设备上，两个油缸有着来自泵的两个大小相同的油流，需要产 生同步动作或平行动作等等。请参见 5.3 节。
用 TQ 型分流阀的其它同步控制，参见 D7381 样本。
平衡阀 LHK 可以使用于各种回转;卷扬或伸缩运动中,特别适合于振动频率交低的设备中.
对于具有低频振动倾向的设备,与样本 Hawe哈威D7700++中的 PSL/PSV 型比例多路阀,样本 D7770 中的 LHDV 型平衡阀,或样本 D7918中的Hawe哈威 LHT 平衡阀连用能更加出色地控制速度（流量控制）。与平衡阀可使执行元件的排油侧（回油侧）建立起与加载方向和运动方向有关的背压。调定压力可以根据不同的要求选择 高于zui大负载压力的 15%至 25%。由于密封性好，当油缸处于静止状态时，既不会发生执行元件侧的泄油流向有内泄漏的方 向滑阀，也不会发生负载超过阀的背压。
如果执行元件在“负载下降”的方向上通过方向阀控制，由于平衡阀上的背压（参看上述段落），负载本身无法使执行元件 移动，更多的情况下，需要执行元件进油一侧的泵来“推动”。在此情况下所需要的压力，是通过控制油路作用到平衡阀内 的开启阀芯上，而阀芯受力是由弹簧预紧力设定的。由此，设定压力小于负载压力，阀被置于节流工作位置（开启），执行 元件开始动作。移动负载的泵侧的压力取决于 LHK 阀内设定压力值和当时负载压力之差，取决于执行元件的面积比，也取 决于 LHK 阀的开启比。这个压力只是设定压力的一小部分。
Hawe哈威平衡阀在操纵执行元件时，迅速打开排油侧，这样就不会出现增压现象，可以有阻尼地转换到与负载相关的节流位置。执 行元件起动时的跳动及与之相关移动部件的颤动，均在一开始就受到抑止或很快就消除。该动作状态是通过阀内部控制油 路上于旁通单向阀有关的可调节流实现的。节流作用在一定的范围内有变化并可与具体的要求相匹配。
对于其他使用功能及领域参见 5.1 章节附加注释 
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